<strike id="l53by"><ins id="l53by"></ins></strike>
    1. <del id="l53by"><dd id="l53by"><li id="l53by"></li></dd></del>

        <form id="l53by"><legend id="l53by"></legend></form><em id="l53by"></em>

          <nav id="l53by"><address id="l53by"></address></nav>
          <form id="l53by"><legend id="l53by"></legend></form><sub id="l53by"><address id="l53by"></address></sub>
            <wbr id="l53by"></wbr>

              您好,歡迎進入山東九旭機械科技有限公司網站,專注于聚氨酯發泡設備生產,聚氨酯噴涂機定制設計。

              全國免費服務熱線:

              15269167038

              行業動態 / Menu

              7X24咨詢熱線

              15269167038

              山東九旭機械科技有限公司

              電話:15269167038

              QQ: 2334863691

              網站:http://www.cfeoffices.com/

              E-mail: 2334863691@qq.com

              地址:山東省濟南市天橋區梓東大道8號中德產業園三期29號

              行業動態

              噴涂聚脲技術之高鐵防水防護

              作者:山東九旭 發布時間:2020-06-20
                高速鐵路是國家交通命脈,若因防水故障而被迫進行維修或翻新,不但維修費用巨大,因停運而造成的間接損失更是難以估量。因此,比起那些壽命短、維護成本高的防水材料,一次性投入略多但性能優越、可靠性和耐久好、使用年限長、防護成本低的聚脲彈性體涂料更適合高鐵防護。
                與傳統鐵路不同,高鐵采用無碴軌道,要求防水層不僅具有防滲、抗裂的基本性能,還要能經受高速、重載、交變沖擊等火車高速行駛帶來的沖擊。噴涂聚脲涂層因沒有接縫、黏結力強,真正做到了“皮膚式”防水,同時還具有優異的耐磨性、抗沖性、抗開裂、耐紫外以及耐高低溫性能,滿足了高鐵的特殊要求。此外,噴涂聚脲技術對表面凹凸、拐角等不規則斷面有很好的適應性,是不規則斷面較多的無碴軌道防水處理的良好選擇。
                噴涂聚脲彈性體技術是繼高固體分涂料、水性涂料、紫外固化涂料、粉末涂料之后,為適應環保需求而研發的一種新型無溶劑、無污染的綠色噴涂技術;可在任意曲面、斜面及垂直面上噴涂成型,施工速度快且不受環境溫度和濕度影響,徹底克服了傳統噴涂工藝中普遍存在的溶劑污染、流掛、固化時間長、施工工藝復雜等缺點。
              網站首頁 產品分類 電話聯系
              亚洲欧美久久精品 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>